Un Análisis Científico del Ruido Ambiental y Laboral en Sectores Urbanos

Astudillo-Martínez, Washington Javier; Andrade-Bravo, Aida Gabriela; García-Valdez, Jonathan-Douglas; Almenaba-Guerrero, Yuli Fernanda

doi:https://doi.org/10.55813/egaea.l.2022.50

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Author(s)

Astudillo-Martínez, Washington Javier

Andrade-Bravo, Aida Gabriela

García-Valdez, Jonathan-Douglas

Almenaba-Guerrero, Yuli Fernanda

Version

Published

Language

Spanish

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Abstract

What is the existing noise level on 3 de Julio Avenue and its intersections between Ambato Street and Indio Colorado Y in the city of Santo Domingo, The main objective of this research work is to know the existing noise level in this sector of the city, in order to determine the extent of its affectation and especially its sources. The corresponding evaluation was carried out according to TULSMA regulations and Executive Decree No. 2393, applying the field research the presence of environmental and occupational noise was measured, the use of calibrated and certified dosimeters was required to obtain accurate information. In this research these important intersections were studied, being that, in terms of environmental regulations it exceeds the tolerable level with a differential of 10 decibels on average, while in reference to occupational noise this intersection is below the permissible levels with at least 9 decibels on average, the most common possible underlying diseases found were stress, headaches that mainly affected the permanent merchant population, and the activity that produced the most noise emission was vehicular traffic, likewise it was identified that the day that produced the most noise pollution was Saturday between 11: 30 am until 13:00 pm.

¿Cuál es el nivel de ruido existente Av. Av. 3 de Julio y sus intersecciones entre la calle Ambato y la Y del Indio Colorado de la ciudad de Santo Domingo?, el presente trabajo de investigación tiene como objetivo principal conocer el nivel de ruido existente en este sector de la ciudad, con el fin de determinar el alcance de su afectación y sobre todo sus fuentes, se realizó la evaluación correspondiente de acuerdo con la normativa TULSMA. y Decreto Ejecutivo N° 2393, aplicando la investigación de campo se midió la presencia de ruido ambiental y ocupacional, se requirió del uso de dosímetros calibrados y certificados para obtener información precisa. En esta investigación se estudió estas importantes intersecciones, siendo que, en cuanto a normativa ambiental sobrepasa el nivel tolerable con un diferencial de 10 decibeles en promedio, mientras que en referencia del ruido laboral esta intersección está por debajo de los niveles permisibles con al menos 9 decibeles en promedio, las posibles enfermedades subyacentes más comunes encontradas fueron el estrés, los dolores de cabeza que afectaban principalmente a la población comerciante permanente, y la actividad que mayor emisión de ruido produjo fue el tránsito vehicular, del mismo modo se identificó que el día que se produjo mayor contaminación acústica fue el sábado entre las 11:30 am hasta la 13:00 pm.