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dc.contributor.authorRöper, Johann W. A.
dc.date.accessioned2022-09-22T04:17:46Z
dc.date.available2022-09-22T04:17:46Z
dc.date.issued2022
dc.date.submitted2022-09-15T20:14:00Z
dc.identifierONIX_20220915_9783658383015_29
dc.identifierhttps://library.oapen.org/handle/20.500.12657/58381
dc.identifier.urihttps://directory.doabooks.org/handle/20.500.12854/92387
dc.description.abstractIn diesem Open-Access-Buch wird die Aussteuerung von Zielkonflikten bei der Gestaltung des Luftrettungssystems in Deutschland erarbeitet, indem ein Modell zur Bewertung von Luftrettungsleistungen entwickelt wird. Der hubschraubergestützten Luftrettung kommt seit Jahren eine zunehmende Bedeutung in der notfallmedizinischen Versorgung zu. Als auffälliges und leistungsfähiges, aber auch teures Rettungsmittel unterliegt die Luftrettung äußerst vielen Ansprüchen, die von unterschiedlichsten Interessensgruppen an das Luftrettungssystem gestellt werden. Diese Partikularinteressen implizieren Zielkonflikte bei der Gestaltung des Luftrettungssystems. Mit dem Kostenmodell werden verschiedene Szenarien modelliert, welche auf einem exemplarischen Erfahrungsobjekt basieren. Abgebildet werden unter anderem der Status Quo, Kritikpunkte am deutschen Luftrettungssystem sowie verschiedene Innovationen, die sich auch aus einem Vergleich ausgewählter internationaler Luftrettungssysteme ergeben. Die Ergebnisse der Arbeit werden genutzt, um Handlungsempfehlungen zur Gestaltung von Luftrettungssystemen auszuarbeiten.
dc.languageGerman
dc.relation.ispartofseriesGesundheitsmanagement und Gesundheitsökonomik
dc.rightsopen access
dc.subject.classificationthema EDItEUR::K Economics, Finance, Business and Management::KC Economics::KCV Economics of specific sectors::KCVJ Health economicsen_US
dc.subject.otherLuftrettung
dc.subject.otherRettungshubschrauber
dc.subject.otherLuftrettungssystem
dc.subject.otherInnovation
dc.subject.otherNotfallversorgung
dc.subject.otherGesundheitsökonommie
dc.subject.otherthema EDItEUR::K Economics, Finance, Business and Management::KC Economics::KCV Economics of specific sectors::KCVJ Health economics
dc.titleKosten der hubschraubergestützten Notfallversorgung
dc.title.alternativeInnovationsbasierte Szenarioanalyse und Empfehlungen zur Gestaltung von Luftrettungssystemen
dc.typebook
oapen.identifier.doi10.1007/978-3-658-38301-5
oapen.relation.isPublishedBy9fa3421d-f917-4153-b9ab-fc337c396b5a
oapen.relation.isFundedBy8ae6aa6b-292c-4c04-a9c2-b292fb753cc5
oapen.relation.isbn9783658383015
oapen.imprintSpringer Fachmedien Wiesbaden
oapen.pages263
oapen.place.publicationWiesbaden
oapen.grant.number[...]
dc.relationisFundedBy8ae6aa6b-292c-4c04-a9c2-b292fb753cc5
dc.abstractotherlanguageIn diesem Open-Access-Buch wird die Aussteuerung von Zielkonflikten bei der Gestaltung des Luftrettungssystems in Deutschland erarbeitet, indem ein Modell zur Bewertung von Luftrettungsleistungen entwickelt wird. Der hubschraubergestützten Luftrettung kommt seit Jahren eine zunehmende Bedeutung in der notfallmedizinischen Versorgung zu. Als auffälliges und leistungsfähiges, aber auch teures Rettungsmittel unterliegt die Luftrettung äußerst vielen Ansprüchen, die von unterschiedlichsten Interessensgruppen an das Luftrettungssystem gestellt werden. Diese Partikularinteressen implizieren Zielkonflikte bei der Gestaltung des Luftrettungssystems. Mit dem Kostenmodell werden verschiedene Szenarien modelliert, welche auf einem exemplarischen Erfahrungsobjekt basieren. Abgebildet werden unter anderem der Status Quo, Kritikpunkte am deutschen Luftrettungssystem sowie verschiedene Innovationen, die sich auch aus einem Vergleich ausgewählter internationaler Luftrettungssysteme ergeben. Die Ergebnisse der Arbeit werden genutzt, um Handlungsempfehlungen zur Gestaltung von Luftrettungssystemen auszuarbeiten.


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