Kosten der hubschraubergestützten Notfallversorgung
Innovationsbasierte Szenarioanalyse und Empfehlungen zur Gestaltung von Luftrettungssystemen
| dc.contributor.author | Röper, Johann W. A. | |
| dc.date.accessioned | 2022-09-22T04:17:46Z | |
| dc.date.available | 2022-09-22T04:17:46Z | |
| dc.date.issued | 2022 | |
| dc.date.submitted | 2022-09-15T20:14:00Z | |
| dc.identifier | ONIX_20220915_9783658383015_29 | |
| dc.identifier | https://library.oapen.org/handle/20.500.12657/58381 | |
| dc.identifier.uri | https://directory.doabooks.org/handle/20.500.12854/92387 | |
| dc.description.abstract | In diesem Open-Access-Buch wird die Aussteuerung von Zielkonflikten bei der Gestaltung des Luftrettungssystems in Deutschland erarbeitet, indem ein Modell zur Bewertung von Luftrettungsleistungen entwickelt wird. Der hubschraubergestützten Luftrettung kommt seit Jahren eine zunehmende Bedeutung in der notfallmedizinischen Versorgung zu. Als auffälliges und leistungsfähiges, aber auch teures Rettungsmittel unterliegt die Luftrettung äußerst vielen Ansprüchen, die von unterschiedlichsten Interessensgruppen an das Luftrettungssystem gestellt werden. Diese Partikularinteressen implizieren Zielkonflikte bei der Gestaltung des Luftrettungssystems. Mit dem Kostenmodell werden verschiedene Szenarien modelliert, welche auf einem exemplarischen Erfahrungsobjekt basieren. Abgebildet werden unter anderem der Status Quo, Kritikpunkte am deutschen Luftrettungssystem sowie verschiedene Innovationen, die sich auch aus einem Vergleich ausgewählter internationaler Luftrettungssysteme ergeben. Die Ergebnisse der Arbeit werden genutzt, um Handlungsempfehlungen zur Gestaltung von Luftrettungssystemen auszuarbeiten. | |
| dc.language | German | |
| dc.relation.ispartofseries | Gesundheitsmanagement und Gesundheitsökonomik | |
| dc.rights | open access | |
| dc.subject.classification | thema EDItEUR::K Economics, Finance, Business and Management::KC Economics::KCV Economics of specific sectors::KCVJ Health economics | en_US |
| dc.subject.other | Luftrettung | |
| dc.subject.other | Rettungshubschrauber | |
| dc.subject.other | Luftrettungssystem | |
| dc.subject.other | Innovation | |
| dc.subject.other | Notfallversorgung | |
| dc.subject.other | Gesundheitsökonommie | |
| dc.subject.other | thema EDItEUR::K Economics, Finance, Business and Management::KC Economics::KCV Economics of specific sectors::KCVJ Health economics | |
| dc.title | Kosten der hubschraubergestützten Notfallversorgung | |
| dc.title.alternative | Innovationsbasierte Szenarioanalyse und Empfehlungen zur Gestaltung von Luftrettungssystemen | |
| dc.type | book | |
| oapen.identifier.doi | 10.1007/978-3-658-38301-5 | |
| oapen.relation.isPublishedBy | 9fa3421d-f917-4153-b9ab-fc337c396b5a | |
| oapen.relation.isFundedBy | 8ae6aa6b-292c-4c04-a9c2-b292fb753cc5 | |
| oapen.relation.isbn | 9783658383015 | |
| oapen.imprint | Springer Fachmedien Wiesbaden | |
| oapen.pages | 263 | |
| oapen.place.publication | Wiesbaden | |
| oapen.grant.number | [...] | |
| dc.relationisFundedBy | 8ae6aa6b-292c-4c04-a9c2-b292fb753cc5 | |
| dc.abstractotherlanguage | In diesem Open-Access-Buch wird die Aussteuerung von Zielkonflikten bei der Gestaltung des Luftrettungssystems in Deutschland erarbeitet, indem ein Modell zur Bewertung von Luftrettungsleistungen entwickelt wird. Der hubschraubergestützten Luftrettung kommt seit Jahren eine zunehmende Bedeutung in der notfallmedizinischen Versorgung zu. Als auffälliges und leistungsfähiges, aber auch teures Rettungsmittel unterliegt die Luftrettung äußerst vielen Ansprüchen, die von unterschiedlichsten Interessensgruppen an das Luftrettungssystem gestellt werden. Diese Partikularinteressen implizieren Zielkonflikte bei der Gestaltung des Luftrettungssystems. Mit dem Kostenmodell werden verschiedene Szenarien modelliert, welche auf einem exemplarischen Erfahrungsobjekt basieren. Abgebildet werden unter anderem der Status Quo, Kritikpunkte am deutschen Luftrettungssystem sowie verschiedene Innovationen, die sich auch aus einem Vergleich ausgewählter internationaler Luftrettungssysteme ergeben. Die Ergebnisse der Arbeit werden genutzt, um Handlungsempfehlungen zur Gestaltung von Luftrettungssystemen auszuarbeiten. |
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