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dc.contributor.authorWeber, Daniel*
dc.date.accessioned2021-02-12T07:08:13Z
dc.date.available2021-02-12T07:08:13Z
dc.date.issued2012*
dc.date.submitted2019-07-30 20:02:02*
dc.identifier35494*
dc.identifier.issn18696058*
dc.identifier.urihttps://directory.doabooks.org/handle/20.500.12854/61690
dc.description.abstractDer Band widmet sich einer Brems-Ausweich-Assistenz. Zunächst werden Situationen identifiziert, in denen Ausweichen einen Sicherheitsvorteil liefert. Darauf werden Systemkonzepte erarbeitet, mit denen der Fahrer auf die kritische Situation und die Ausweichoption aufmerksam gemacht und während des Fahrmanövers unterstützt wird. Probandenstudien zeigen, dass die Unfallhäufigkeit signifikant reduziert werden kann. Damit werden weitere Möglichkeiten zur Steigerung der Verkehrssicherheit eröffnet.*
dc.languageGerman*
dc.relation.ispartofseriesKarlsruher Schriftenreihe Fahrzeugsystemtechnik / Institut für Fahrzeugsystemtechnik*
dc.subjectT1-995*
dc.subject.classificationthema EDItEUR::T Technology, Engineering, Agriculture, Industrial processes::TB Technology: general issuesen_US
dc.subject.otherAuffahrunfall*
dc.subject.otherFahrerassistenzsystem*
dc.subject.otherVisuelle Ausweichanzeige*
dc.subject.otherBrems-Ausweich-Assistenz*
dc.subject.otherFahrsimulator*
dc.titleUntersuchung des Potenzials einer Brems-Ausweich-Assistenz*
dc.typebook
oapen.identifier.doi10.5445/KSP/1000028690*
oapen.relation.isPublishedBy68fffc18-8f7b-44fa-ac7e-0b7d7d979bd2*
oapen.relation.isbn9783866448643*
oapen.pagesIX, 332 p.*
oapen.volume13*
peerreview.review.typeFull text
peerreview.anonymityAll identities known
peerreview.reviewer.typeEditorial board member
peerreview.reviewer.typeExternal peer reviewer
peerreview.review.stagePre-publication
peerreview.open.reviewNo
peerreview.publish.responsibilityBooks or series editor
peerreview.id51a542ec-eaeb-47c2-861d-6022e981a97a
peerreview.titleDissertations in Series (Dissertationen in Schriftenreihe)


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