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dc.contributor.authorRoßbach, Martin*
dc.date.accessioned2021-02-12T07:07:41Z
dc.date.available2021-02-12T07:07:41Z
dc.date.issued2013*
dc.date.submitted2019-07-30 20:02:01*
dc.identifier35411*
dc.identifier.urihttps://directory.doabooks.org/handle/20.500.12854/61678
dc.description.abstractDie Entstehung und Oxidation von Ruß in Verbrennungsmotoren mit Kraftstoffdirekteinspritzung wurde experimentell und numerisch untersucht. Für die experimentellen Untersuchungen wurde die RAYLIX- Technik, eine bildgebende, zweidimensionale, laserbasierte Messtechnik eingesetzt. Die RAYLIX- Messungen wurde an zwei Einhubtriebwerken, für den dieselmotorischen und den ottomotorischen Verbrennungsprozess, einem Einzylinder DI-Ottomotor und einem Einzylinder DI-Dieselmotor durchgeführt.*
dc.languageGerman*
dc.subjectQD1-999*
dc.subject.classificationthema EDItEUR::P Mathematics and Science::PN Chemistryen_US
dc.subject.otherRayleigh- Streuung*
dc.subject.otherDI-Dieselmotor*
dc.subject.otherDI-Ottomotor*
dc.subject.otherRuß*
dc.subject.otherLaser induzierte Inkandeszenz*
dc.titleUntersuchung der Bildung und Oxidation von Ruß in Motoren mit Direkteinspritzung*
dc.typebook
oapen.identifier.doi10.5445/KSP/1000035139*
oapen.relation.isPublishedBy68fffc18-8f7b-44fa-ac7e-0b7d7d979bd2*
oapen.relation.isbn9783731500407*
oapen.pages217 p.*
peerreview.review.typeFull text
peerreview.anonymityAll identities known
peerreview.reviewer.typeInternal editor
peerreview.reviewer.typeExternal peer reviewer
peerreview.review.stagePre-publication
peerreview.open.reviewNo
peerreview.publish.responsibilityScientific or Editorial Board
peerreview.id8ad5c235-9810-49eb-b358-27c8675324d9
peerreview.titleDissertations (Dissertationen)


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