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IM/MOBIL - Schnittstellen zwischen Architektur und Technik

dc.contributor.editorAugenstein, Robin
dc.contributor.editorSchmitz, Frank
dc.date.accessioned2024-08-09T04:03:09Z
dc.date.available2024-08-09T04:03:09Z
dc.date.issued2024
dc.date.submitted2024-08-08T07:32:06Z
dc.identifierONIX_20240808_9783839469361_10
dc.identifierhttps://library.oapen.org/handle/20.500.12657/92605
dc.identifier.urihttps://directory.doabooks.org/handle/20.500.12854/142788
dc.description.abstractTechnische Anlagen zur Beförderung von Personen oder Gütern führen bislang ein Schattendasein in Wissenschaften und gesellschaftlicher Reflexion. Dabei ist der Bedarf an architektur-, technik- und kunstgeschichtlicher Forschung zum Thema enorm: Historische Aufzüge, Rolltreppen oder Schiffshebewerke geraten als technisches Erbe, aber auch aus Gründen der Nachhaltigkeit zunehmend in den Fokus von Denkmalschutz und Öffentlichkeit. Die Beiträger*innen nehmen deshalb die gestalterischen und funktionalen Schnittstellen zwischen Mobilem und Immobilem in den Blick. Die ästhetische und technische Untersuchung des Beweglichen zeigt so neue Wege zur Ertüchtigung und Erhaltung dieser historischen Anlagen auf.
dc.languageGerman
dc.relation.ispartofseriesArchitekturen
dc.rightsopen access
dc.subject.otherDenkmalschutz
dc.subject.otherErhalt
dc.subject.otherTransport
dc.subject.otherTransportarchitektur
dc.subject.otherTechnik
dc.subject.otherModerne
dc.subject.otherIndustriearchitektur
dc.subject.otherAufzug
dc.subject.otherRolltreppe
dc.subject.otherSchiffshebewerk
dc.subject.otherBewegung
dc.subject.otherÄsthetik
dc.subject.otherMonument Preservation
dc.subject.otherTransportation
dc.subject.otherArchitecture
dc.subject.otherTechnology
dc.subject.otherIndustrial Architecture
dc.subject.otherMobility
dc.subject.otherthema EDItEUR::A The Arts::AM Architecture
dc.subject.otherthema EDItEUR::A The Arts::AK Design, Industrial and commercial arts, illustration
dc.titleIM/MOBIL - Schnittstellen zwischen Architektur und Technik
dc.typebook
oapen.identifier.doi10.14361/9783839469361
oapen.relation.isPublishedBy7e97f9b9-be2b-4d9c-a928-3c8ebdfa443c
oapen.relation.isFundedByde540480-36aa-4940-8611-db2e1b2c5e64
oapen.relation.isFundedBy775581ca-5959-4eee-a320-2e23d0d8feaa
oapen.relation.isFundedBy7017f9fe-c303-4ce3-b43e-e82b3abdd37f
oapen.relation.isbn9783839469361
oapen.relation.isbn9783837669367
oapen.imprinttranscript Verlag
oapen.pages334
oapen.place.publicationBielefeld
oapen.grant.number[...]
oapen.grant.number[...]
dc.relationisFundedBy775581ca-5959-4eee-a320-2e23d0d8feaa
dc.relationisFundedBy7017f9fe-c303-4ce3-b43e-e82b3abdd37f
dc.seriesnumber80
dc.abstractotherlanguageTechnische Anlagen zur Beförderung von Personen oder Gütern führen bislang ein Schattendasein in Wissenschaften und gesellschaftlicher Reflexion. Dabei ist der Bedarf an architektur-, technik- und kunstgeschichtlicher Forschung zum Thema enorm: Historische Aufzüge, Rolltreppen oder Schiffshebewerke geraten als technisches Erbe, aber auch aus Gründen der Nachhaltigkeit zunehmend in den Fokus von Denkmalschutz und Öffentlichkeit. Die Beiträger*innen nehmen deshalb die gestalterischen und funktionalen Schnittstellen zwischen Mobilem und Immobilem in den Blick. Die ästhetische und technische Untersuchung des Beweglichen zeigt so neue Wege zur Ertüchtigung und Erhaltung dieser historischen Anlagen auf.


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