Subspace-Identification zur Modellierung von PEM-Brennstoffzellen-Stacks
Abstract
Der theoretische Schwerpunkt dieser Arbeit liegt in einem Vergleich und einer einheitlichen Beschreibung der in der Literatur existierenden Subspace-Identification-Verfahren. Im Anwendungsteil kommen diese zum Einsatz, um PEM-Brennstoffzellen-Stacks in einem für die Anwendung im Automobil relevanten Betriebsbereich nachbilden. Es werden außerdem zwei modellbasierte Ansätze vorgestellt, mit denen im Automobil nicht messbare Eingangsgrößen des Stacks geschätzt werden können.
Keywords
Onboard-Diagnose; Überwachung im Betrieb; echtzeitfähiges dynamisches Modell; Black-Box-Identifikation; Polymer-Elektrolyt-Membran-Brennstoffzellen PEMFCISBN
9783866444775Publisher
KIT Scientific PublishingPublisher website
http://www.ksp.kit.edu/Publication date and place
2010Series
Schriften des Instituts für Regelungs- und Steuerungssysteme, Karlsruher Institut für Technologie / Institut für Regelungs- und Steuerungssysteme,Classification
Technology: general issues