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dc.contributor.authorWenzel, Stefan*
dc.date.accessioned2021-02-11T12:12:35Z
dc.date.available2021-02-11T12:12:35Z
dc.date.issued2007*
dc.date.submitted2019-07-30 20:02:01*
dc.identifier35461*
dc.identifier.urihttps://directory.doabooks.org/handle/20.500.12854/45967
dc.description.abstractDie zur techno-ökonomische Analyse von Luftreinhaltestrategien verwendeten Optimiermodelle vernachlässigen in ihrer Zielfunktion die einzelbetriebliche Investitionsentscheidung. Diese stellt jedoch die Grundlage für den Einsatz von Emissionsminderungsmaßnahmen auf Anlagenebene dar. Das beschriebene systemdynamische Modell erlaubt die Analyse der Auswirkungen umweltpolitischer Instrumente auf die betrieblichen Rahmenbedingungen und Kosten und somit auf die erreichbare Emissionsminderung.*
dc.languageGerman*
dc.subjectQC1-999*
dc.subject.otherSystem Dynamics*
dc.subject.otherSystemanalyse*
dc.subject.otherIn*
dc.subject.otherKostenfunktion*
dc.subject.otherLuftreinhaltepolitik*
dc.subject.otherDynamisches Modell*
dc.subject.otherEmissionsverringerung*
dc.subject.otherEntscheidungsunterstützung*
dc.titleEin systemdynamischer Ansatz zur techno-ökonomischen Analyse von Luftreinhaltestrategien in der Industrie*
dc.typebook
oapen.identifier.doi10.5445/KSP/1000005644*
oapen.relation.isPublishedBy68fffc18-8f7b-44fa-ac7e-0b7d7d979bd2*
oapen.relation.isbn9783866441064*
oapen.pagesVIII, 132 p.*
peerreview.review.typeFull text
peerreview.anonymityAll identities known
peerreview.reviewer.typeInternal editor
peerreview.reviewer.typeExternal peer reviewer
peerreview.review.stagePre-publication
peerreview.open.reviewNo
peerreview.publish.responsibilityScientific or Editorial Board
peerreview.id8ad5c235-9810-49eb-b358-27c8675324d9
peerreview.titleDissertations (Dissertationen)


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