TY  - BOOK
AU  - Daniel Murta
AB  - Naeconomia dos transportes estudam-se os mercados, no seu desempenho em tempo, nainteração com o espaço e nos reflexos externos, num contexto de possívelregulação e sob o objetivo de uma mobilidade sustentável. Esta deverá serinfra-máxima, a um preço moderador do consumo.</p> Otransporte é um importante setor e empregador. Cresce com a economia econtribui para que se cresça mais. É um elemento relevante da despesa dasfamílias e de Investimento.</p> Permiteo comércio, com consequências para a organização interna, regional e mundial daprodução. Altera padrões de localização de empresas, pessoas e aglomeradosurbanos, bem como estilos de vida. Gera externalidades positivas, aproximandoideias e mercados, mas é também um poluidor; o congestionamento é outra externalidadea lesar desempenho, procura e custos, sempre condicionados pelo tempo.</p> Aspessoas usam mais o automóvel. Nas mercadorias, dominam o navio e o camião.</p> Também se abordam os projetos deinfra-estruturas e as políticas.
DO  - 10.14195/978-989-26-0492-3
ID  - OAPEN ID: 45832
L1  - https://doi.org/10.14195/978-989-26-0492-3
LA  - Portuguese
LK  - https://directory.doabooks.org/handle/20.500.12854/57524
PB  - Coimbra University Press
PY  - 2010
SN  - 9789892600314
TI  - Quilómetros, euros e pouca terranull
ER  - 
