TY  - BOOK
AU  - Benjamin Spielmann
AB  - In dieser Arbeit werden grundlegende Entwicklungen der Alltagsmobilität in der Schweiz von der Mitte des 19. Jahrhunderts bis zum Zweiten Weltkrieg herausgearbeitet. Es stellt sich heraus, dass ausgebaute Strassen- und Schienennetze sowie moderne Verkehrsmittel bei alltäglichen Mobilitätsbedürfnissen und -praktiken eine untergeordnete Rolle spielten. Unter anderem trugen mangelnde Alternativen, geringe finanzielle Handlungsspielräume, kleine räumliche Aktionsradien, starre Mobilitätsmuster, ein dürftiger Strassenzustand, eine hohe Pannenanfälligkeit der Automobile und die beengten Raumverhältnisse in Eisenbahnen und Trams dazu bei, dass das Zufussgehen in grossen Teilen der Bevölkerung die vorherrschende Mobilitätspraxis blieb.
DO  - 10.19218/3906897363
ID  - OAPEN ID: 39087
KW  - ÖV
KW  - Bus
KW  - mobility
KW  - Einkaufen
KW  - Arbeiten
KW  - switzerland
KW  - Motorisierung
KW  - Verkehr
KW  - Tram
KW  - Schweiz
KW  - Industriealisierung
KW  - Eisenbahn
KW  - Industriezeitalter
KW  - Mobilität
KW  - Freizeit
KW  - Elektrifizierung
KW  - Strassenbau
KW  - traffic
L1  - https://boris.unibe.ch/132867/1/OA-Version.pdf
LA  - German
LK  - https://directory.doabooks.org/handle/20.500.12854/39806
PB  - LIBRUM Publishers & Editors LLC
PY  - 2020
SN  - 9783906897363
TI  - "Im Übrigen ging man zu Fuss" - Alltagsmobilität in der Schweiz von 1848 bis 1939null
ER  - 
