TY  - BOOK
AU  - Back, Michael
AB  - Die in dieser Arbeit beschriebene Prädiktive Antriebsregelung nutzt Telematikinformationen für den kraftstoffoptimalen Betrieb von Hybridfahrzeugen. Es wird insbesondere die mathematische Modellbildung des Antriebsstrangs, die Prädiktion vorausliegender Fahrzustände sowie der Algorithmus zur Ermittlung optimaler Steuergrößen erläutert.
DO  - 10.5445/KSP/1000004546
ID  - OAPEN ID: 34622
KW  - Dynamische Optimierung
KW  - Prädiktive Regelung
L1  - https://www.ksp.kit.edu/3866440316
LA  - German
LK  - https://directory.doabooks.org/handle/20.500.12854/56808
PB  - KIT Scientific Publishing
PY  - 2006
SN  - 3866440316
TI  - Prädiktive Antriebsregelung zum energieoptimalen Betrieb von Hybridfahrzeugennull
ER  - 
