TY  - BOOK
AU  - Pascher, Heinrich
AB  - Luftverkehr und Banken gehören in den USA zu jenen Bereichen, die vor der Weltwirtschaftskrise durch intensiven Wettbewerb gekennzeichnet waren. Sie wurden in den 30er Jahren in ein engmaschiges Regulierungsnetz eingebunden, das als Substitut für den wettbewerblichen Koordinierungsmechanismus dienen sollte. Seit den 60er Jahren wurden die Schwächen staatlicher Eingriffe in die Wirtschaft immer deutlicher, was in den USA Mitte der 70er Jahre zu einer von Ökonomen, Politikern, Juristen und Verbraucherschützern getragenen Gegenbewegung (Deregulation Policy) führte, die im Luftverkehrs- und Bankensektor durch Intensivierung des Wettbewerbs sehr erfolgreich war und daher ein Beispiel für die Bundesrepublik Deutschland und Europa sein sollte.
DO  - 10.3726/b13949
ID  - OAPEN ID: 1003206
ID  - OAPEN ID: OCN: 1080475131
ID  - OAPEN ID: http://library.oapen.org/handle/20.500.12657/26838
KW  - amerikanische
KW  - Bankenbereich
KW  - Deregulation
KW  - Luftverkehrs
KW  - Pascher
KW  - Policy
L1  - https://library.oapen.org/bitstream/20.500.12657/26838/1/1003206.pdf
L1  - https://library.oapen.org/bitstream/20.500.12657/26838/1/1003206.pdf
L1  - https://library.oapen.org/bitstream/20.500.12657/26838/1/1003206.pdf
L1  - https://library.oapen.org/bitstream/20.500.12657/26838/1/1003206.pdf
LA  - German
LK  - https://directory.doabooks.org/handle/20.500.12854/37281
PB  - Peter Lang International Academic Publishing Group
PP  - Bern
PY  - 2018
SN  - 9783631754290
TI  - Die U.S.-amerikanische Deregulation Policy im Luftverkehrs- und Bankenbereichnull
ER  - 
